很多的新手朋友从驾校里面出来，连这个灯光波杆都不会用，就直接开车上路了，可能稍不注意怎么刮蹭的都不知道，其实，这个灯光波杆看似复杂，学会了非常的简单。
汽车前面的灯：称为组合车灯。其作用是照明和信号。按功能分为远光灯、近光灯、方向灯、前卫灯、雾灯。其中雾灯不是必须具备的，但没有也可以。习惯上上述灯(雾灯除外)统称为大灯。汽车的车灯开关是二级的，一级可以打开前后位灯(俗称小灯)，二级可以打开近光灯(俗称大灯)，拉动方向盘左下方的塑料杆，将近光灯变成远光灯。
根据交通法规，汽车不仅要在夜间打开大灯，而且在有雾、雨、雪、灰尘、冰雹等低能见度的情况下，也要根据天空的昏暗打开小灯或大灯。
汽车的尾灯：汽车后面的灯叫组合尾灯。它的作用是信号。由百位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、旋转灯、反射器组成。刹车灯有两种类型：左右刹车灯(2个)和高刹车灯(1个)。灯罩是红色的。高位刹车灯安装位置比较高，后面的车很容易发现前方的车辆制动，有助于预防追尾事故。
使用远距离、近光灯：车主行驶期间，如果遇到以下情况，应立即将远光灯改为近光灯3360。一是对面来了车，二是前面同方向的车很近，第三是路上已经有足够的光照度的时候，是穿过铁路交叉口回到交通繁忙的街道的时候。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、交通堵塞、交通堵塞、交通堵塞、交通堵塞、交通堵塞)有些司机朋友可能遇到过这种情况。对面车的司机不友好地打开了远光灯，在这种情况下该怎么办？我们首先要做的是闪大灯，提醒对方切换近光灯，放慢车速，按适当的喇叭，实在不行就停车。
雾灯的使用：最近几年在路上经常能看到某些司机，远光灯、前后雾灯都打开了，我问过这样做的司机，他们回答说这样会更亮。(大卫亚设，Northern Exposure)事实上，这样做是徒劳的。因为前面的雾灯只有在浓雾天气中才有一点用处。经历过浓雾天气的司机们都知道，在雾中，视线不到20米，就不用说远光灯了，即使打开近光灯，眼前也会露出白色的墙壁。这时只能依靠小灯和前面雾灯摸索前进。
使用危险警报灯：危险警报灯一般称为双闪光灯(或双跳等)，这盏灯是为了安全而安装的。事实上，滥用双闪灯属交通违法行为，可以被处以200元以下的罚款。滥用双闪灯主要有这么2种情形：一是数辆车结伴而行，比如郊游、接亲、带路；二是赶时间，想开快车。其中，第一种情形颇为常见，我参加过很多次汽车厂家组织的试驾活动，主办方都要求我们开启双闪灯，事实上，这样做是很不妥当的。
根据交通管理规定，可以使用双闪光灯的情况如下：
1、在能见度小于100米的道路情况下开车时；
2、车辆在道路上发生故障或交通事故时；
3、牵引出故障的汽车时，牵引车和牵引车必须同时打开双岛灯。
4、在道路或道路上临时停车时。
方向指示灯：无论是转弯还是平行、起步、停车，如果你转动车轮让车辆离开原来的车道，即使暂时超过或避开半车道的车，也必须提前打开转向灯。这是安全驾驶的基本原则。
根据交通法规，汽车必须按照以下规定使用转向灯。
1、左转，换车道左边，准备超车，停车地点出发，掉头时要提前打开左方向指示灯。
2.向右转弯，向右改变车道，超车，回到原来的车道，在路边停车时，要提前打开右转向灯。
3.汽车从车道进入高速公路时，应打开左转向灯，在不妨碍高速公路内汽车正常行驶的情况下行驶。
