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杭州首条穿梭巴士。通讯员 王逸伦 摄
2015年,社区微巴开始进入杭州人的生活,部分路段“招手即停”。
几年来,通勤接驳、购物休闲、医疗就诊……微巴凭借着“小身板”在社区生活中扮演了重要角色。
昨天,它的升级版来了,杭城首条“社区穿梭巴士”1310路在蒋村街道试点开通。
1310路最大的特点就是灵活,除了固定公交站点外,沿线设置了8个“穿梭巴士招呼站”。你可以在招呼站内招手上车,并在车内按铃下车。
“招呼站”里招手上车
想要下车就按铃
昨天一早,钱报记者来到1310路位于西湖区蒋村兴达苑小区门口的始发站。
“社区穿梭巴士”的灵感来源于共享单车,“蒋村街道有‘四多’,除共享单车外,还有电商企业、大型写字楼和民居民房多。今年4月,杭州公交公司对该区域租借共享单车的市民做了一次客流调查,发现他们的活动范围基本就在这一片,所以我们想尝试着开通一条类似共享单车的灵活线路。”杭州公交集团总经理助理陈施承说。
早上8点20分左右,高女士在蒋村兴达苑站等1310路。
她在西溪世纪广场上班,原先是坐199路在紫霞桥下车,之后再步行10几分钟。“以后就改坐1310路了,在双龙桥站下车就到单位了,方便太多了。”
“1310路站牌上的站点有蓝色和黑色之分,蓝色的站点标注着‘招呼站’,这还头一回听说,挺新鲜的。”细心的乘客发现了站牌上的不同。
这正是1310路最大的一个亮点——沿线设置了8个“穿梭巴士招呼站”,是在固定的线路上根据乘客的特殊需要,临时停靠车辆的地点。
乘客可以在“招呼站”内招手上车,“一招即停”,途经“招呼站”时想要下车就在车内按铃。
记者了解到,1310路社区穿梭巴士开通,不仅方便蒋村花园、西溪蝶园、西溪花园等大型住宅小区的居民出行,对前往中节能·西溪首座、西溪谷、金色西溪、蒋村商务中心、互联网创新创业园等大型科创园区的上班族而言,搭乘这班1310路穿梭巴士上下班也很方便。
选出“线长”还能定制线路
1310路全程大约15-20分钟,站点设置比较密集,最近的站间距甚至不到100米,例如蒋村商务中心至紫霞街金家埭站、紫霞街枫树路口至西溪蝶园站,一脚油门就到了。
需要提醒大家的是,如果在招呼站没人招手、按铃,司机会直接前往下一站。
1310路只是条主线走向,社区穿梭巴士的精髓在于人性化可调整的线路走向。
1310路还有一个微信“粉丝团”,相当于是乘客沟通群,如果有什么意见建议,或者有不同的出行需求,可以在群里说。
杭州公交将从“粉丝团”的成员中招募若干名乘客成为1310的“线长”,“线长”会随时将大家的意见建议和需求与车长(司机)进行沟通,而且,线长还拥有额外权力,可招募社区同行乘客,达到一定需求后,就可以在允许范围内临时开行新的定制线路。
想要进群的读者,可以关注1310路车厢内放置的二维码信息,扫码即可进群,昨天已经有30多位乘客进群了。
社区穿梭巴士的开通需要有一定条件,如果只是单个小区那就无法进行“穿梭”,如果小区周边公交十分便利,再开通穿梭巴士意义也不大,同时也需要有一定的客流量。
如果你有这个意愿,可以在杭州公交微信留言。
你想知道的,我们都帮你打听了
问:1310路首末站设在哪里?
蒋村兴达苑始发,双向经晴川街、崇仁路、双龙街、蒋墩路、紫霞街、崇义路至西溪翠竹苑。
沿途停靠:蒋村如意苑13幢、河渚桥、崇仁路晴川街口、西溪实验学校·西溪首座B1楼、崇仁桥、双龙街崇仁路口、西溪谷·西溪银泰城、双龙桥、金色西溪东(开往西溪翠竹苑方向)、金家埭(开往蒋村兴达苑方向)、蒋村商务中心、紫霞街金家埭、紫霞街枫树路口、西溪蝶园、龙头坝、西溪白荻苑12幢、西溪白荻苑17对(只)停靠站。
问:发车间隔久吗?早高峰赶着上班靠谱吗?
工作日早晚高峰发车间隔不大于5分钟,平峰时段每逢整点、15分、30分、45分发车。
双休及节假日首末班时间为8:00—21:30,每逢整点、15分、30分、45分发车。
问:1310路全程需要多少时间,站与站之间间隔远吗?
“社区穿梭巴士”最大的特点就是“短、频、快”,全程大约15-20分钟,站点设置密集,就是为了方便大家“招手上车”。
问:1310路票价如何?
每人次1元,各类IC卡和移动支付通用。
问:哪些地方可以“一招即停”?
1310路沿线共设置了8个“穿梭巴士招呼站”分别是:蒋村如意苑13幢、西溪实验学校·西溪首座B1楼、西溪谷·西溪银泰城、金色西溪东(开往西溪翠竹苑方向)、蒋村商务中心、西溪蝶园和西溪白荻苑12幢。
“招呼站”的辨识度很高,每个招呼站都设有一块醒目的站牌,站牌有详细的线路走向示意图,哪里能“一招即停”、在哪里下车,一目了然。
问:“招呼站”设置的依据是什么,和以往微巴的“招手即停”有啥区别?
“招呼站”相当于是“招手即停”的升级版,原本的招手即停是在部分支路和小区道路上,但由于没有具体的标志,很多乘客都不知道这里可以招手即停。
1310路8个“招呼站”的选址基本在大厦、园区、小区、综合体的门口,乘客只需走上几步就能坐上穿梭巴士,实现大家“出门有车坐”的愿望。
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