常用机床电气控制线路,考电工证的小伙伴应该很熟悉!

时间:2023-09-24 08:56:35

CW6163B型车床电气控制线路

CW6163B型车床电气控制线路由主线路和控制线路两部分组成。主线路包括三相380V交流电源开关QF,交流接触器KM1~KM3的主触点,热继电器FR1、 FR2的元件, JO2-52-4型/10kW主轴电动机M1, WJ12-4型/1.1kW快速进给电动机M3和AOB-25型/90W冷却泵电动机M2等。控制线路包括控制变压器TC,旋钮开关SA、SB1~SB7,交流接触器KM1~KM3的线圈、信号指示灯HLl和HL2,以及照明灯EL等。 CW6163B型车床电气控制线路如图所示。

图中FU为熔断器,主要起到电源与部分设备线路的隔离保护作用。主轴电动机的短路保护是由自动空气断路器QF的电磁脱扣器来实现的。进给电动机M3和冷却泵电动机M2的短路保护,是由熔断器FU1来实现的。 M3没有热继电器作过载保护,主轴电动机M1主回路中的交流电流表用来监视M1工作时的电流状态。

CW6163B型车床控制线路由控制变压器TC供电,使用110V输出电压,采用熔断器FU2进行短路保护。当电动机M1或M2过载时,热继电器FR1或FR2动作,其常闭触点断开控制线路的电源,接触器KM1或KM2断电释放,使电动机M1或M2失电停止工作,实现过载保护。

主轴电动机M1采用两地控制方式。主轴电动机M1启动时,按启动按钮SB3(或SB4),电源电压由控制变压器TC次级绕组的一端经FU2FR1的触点(1-2) SB1SB2SB3KM1线圈到变压器次级绕组的另一端。接触器KM1的线圈得电动作,其常开触点(4-5)闭合自锁,并且接通冷却泵电动机M2控制线路的电源,为冷却泵启动做好准备。接触器KM1的主触点闭合,主轴电动机M1启动运行。

CW6163B型车床电气控制线路

冷却泵电动机M2与主轴电动机M1实行连锁控制,只有当主轴电动机M1启动后,冷却泵电动机M2才能启动。冷却泵启动时,按下按钮开关SB6,接触器KM2的线圈得电动作,其常开触点(7-8)闭合自锁, KM2的主触点闭合,冷却泵工作。停止时,按下停止按钮SB5,接触器KM2的线圈失电,冷却泵停止工作。按下SB1或SB2后,接触器KM1的线圈失电复位,主轴电动机M1停止运行。

快速进给电动机M3采用按钮点动控制方式。按下按钮开关SB7后,接触器KM3的线圈得电,其主触点闭合,电动机快速进给。松开按钮开关SB7后,接触器KM3的线圈失电,其主触点断开进给电动机M3的电源,进给电动机M3停止工作。

照明与信号指示线路的电源是由控制变压器TC次级的24V和6V绕组分别提供的。照明电源电压为24V,指示灯的电源电压为6V。当机床电源接通时,指示灯HL1点亮;当主轴电动机M1工作时,指示灯HL2点亮。需要照明时,操作开关SA至合闸位置;不用时,将SA转至断开位置。

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